在遙控距離方面，傳統(tǒng)紅外線遙控器只能作用于1-5米的半徑范圍。而射頻遙控器則可以輕松達到20-50米的遙控距離！根據不同的應用，還能通過略微提高功率進一步延長遙控距離。網絡目前已經成為制造電視劇熱播一股不可忽視的力量，通過互聯網觀看影視劇不僅時效性強，方式也更靈活更立體，用戶可以隨時點播想看的劇集，還可以按個人需求隨時調整播放進度，更能通過評論與網友隨時分享交流，這也能在很大程度上決定一部影視劇的口碑，從而相應的對該劇在電視臺的播出收視造成很大的影響。鼠標指揮遙控器，網絡收視決定電視收視，正在成為如今熱播電視劇所必須遵循的趨勢。體積小，遙控距離遠，形狀各異，可根據客戶要求制作。地磅遙控器不需要外接電源，可使用
稱體本身電源，平時不工作，與稱體的檢修沒有任何關系。與稱重顯示器的數字顯示同步，可外接電腦，打印機，大屏幕顯示器。安裝簡單，調試方便，噸位大小均在手里的遙控器調節(jié)，可隨時調節(jié)，可以增加噸位，也可減少噸位。
國家政策的扶持加速了
地磅遙控器行業(yè)的振興。在國際市場需求急劇下降、全球電子信息產業(yè)深度調整的形勢下，國務院出臺電子信息產業(yè)調整振興規(guī)劃，提出要加快電子元器件產品升級，提高新型印刷電路板等產品的研發(fā)生產能力，初步形成完整配套、相互支撐的電子元器件產業(yè)體系，進一步提高出口產品競爭力，保持國際市場份額等目標和舉措。同時政府許諾加大財政投入力度，加快出臺和落實財稅扶持政策，擴大國內需求，推進第三代移動通信網絡、下一代互聯網、數字電視網絡建設，形成6000億元以上的投資規(guī)模等。諸多利好政策，穩(wěn)定了包括印制電路業(yè)在內的電子信息產業(yè)的發(fā)展，將帶動
地磅遙控器行業(yè)的復蘇。而與此同時，國外市場變化也為國內地磅遙控器行業(yè)的發(fā)展帶來了機遇。在一般情況下，廠商出于采購惰性或對質量的擔心，往往將采購訂單交給歐美地磅遙控器廠商。但當前終端市場消費購買力下降，迫使歐美下游企業(yè)降低產品售價。相應的，為了維持目標利潤水平，歐美下游廠商必須削減成本，而優(yōu)化物料采購價格就是最好的選擇，這迫使歐美企業(yè)將采購訂單向低成本區(qū)域轉移，給我國地磅遙控器企業(yè)帶來一定的機遇。此外，國外地磅遙控器企業(yè)可能由于下游廠商的采購轉移和其他因素造成倒閉并退出市場，這也給中國企業(yè)帶來一定的市場機遇。
固定負荷(秤臺、容器等)+變動負荷(需稱量的負荷)+稱重傳感器額定負荷*稱重傳感個數*60% 。
(其中60%的系數即是考慮振動、沖擊、偏載等因素而加的。
在
稱重傳感器量程的選擇中，還應注意下述事項
首先，所選擇的稱重傳感器的容量應盡量符合生產廠家的標準產品系列中的值，否則，選用了非標準產品不但價格高，而且損壞后難以替換，其次，在同一稱重系統(tǒng)中，不允許選用額定負荷不同的稱重傳感器，否則，系統(tǒng)將無法正常工作。再者，所謂變動負荷是指加于稱重傳感器的實際負荷，若從
秤臺稱重傳感器之間
有倍乘或倍減機構（如杠桿系統(tǒng)），則應考慮其影響。
地磅遙控器稱重傳感器準確度等級的選擇，以滿足稱重系統(tǒng)的準確度要求為準，切不可片面追求高的準確度等級。若在同一稱重系統(tǒng)內使用了 只并聯使用的結構相同、型式相同、地磅遙控器是真的嗎額定負荷相同的稱重傳感器，則由誤差傳遞公式可得，其綜合誤差6r為:6r=
式中:6 -單個稱重傳感器的綜合誤差 n -稱重傳感器的個數
因此，由上式可以看出，n個稱重傳感器并聯后，其總的綜合誤差6r是單個稱重傳感器綜合誤差的 1/倍。即總的綜合誤差反而小了。這是由于單個稱重傳感器的誤差可看作是服從統(tǒng)計規(guī)律的，它有大，有小，有正，有負在并聯后，其誤差相互抵消
一部分，所以總的綜合誤差反而小了。另外，電子稱重系統(tǒng)一般由三大部分組成，它們是稱重傳感器、稱重顯示器和機械構件。設稱重系統(tǒng)的綜合誤差為1，一般稱重傳感器取0.7。由此，不難對稱重傳感器的準確度作出選擇。
電子汽車衡的保養(yǎng)注意事項
打雷時一定要切斷儀表的電源
定期檢查汽車衡的限位裝置以保證衡器的精度。
化工等行業(yè)如有條件每年油漆秤體。
汽車衡應定期進行檢定工作，確保其精度。
時應注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無雜物嵌入
每天儀表通電前檢查秤臺是否靈活晃動。
固定負荷(秤臺、容器等)+變動負荷(需稱量的負荷)+稱重傳感器額定負荷*稱重傳感個數*60% 。
(其中60%的系數即是考慮振動、沖擊、偏載等因素而加的。
在稱重傳感器量程的選擇中，還應注意下述事項
首先，所選擇的稱重傳感器的容量應盡量符合生產廠家的標準產品系列中的值，否則，選用了非標準產品不但價格高，而且損壞后難以替換，其次，在同一稱重系統(tǒng)中，不允許選用額定負荷不同的稱重傳感器，否則，系統(tǒng)將無法正常工作。再者，所謂變動負荷是指加于稱重傳感器的實際負荷，若從
秤臺稱重傳感器之間
有倍乘或倍減機構（如杠桿系統(tǒng)），則應考慮其影響。
地磅搖控器稱重傳感器準確度等級的選擇，以滿足稱重系統(tǒng)的準確度要求為準，切不可片面追求高的準確度等級。若在同一稱重系統(tǒng)內使用了只并聯使用的結構相同、型式相同、額定負荷相同的稱重傳感器，則由誤差傳遞公式可得，其綜合誤差6r為:6r=
式中:6 -單個稱重傳感器的綜合誤差 n -稱重傳感器的個數
因此，由上式可以看出，n個稱重傳感器并聯后，其總的綜合誤差6r是單個稱重傳感器綜合誤差的 1/倍。即總的綜合誤差反而小了。這是由于單個稱重傳感器的誤差可看作是服從統(tǒng)計規(guī)律的，它有大，有小，有正，有負在并聯后，其誤差相互抵消
一部分，所以總的綜合誤差反而小了。另外，電子稱重系統(tǒng)一般由三大部分組成，它們是稱重傳感器、稱重顯示器和機械構件。設稱重系統(tǒng)的綜合誤差為1，一般稱重傳感器取0.7。由此，不難對稱重傳感器的準確度作出選擇。
電子汽車衡的保養(yǎng)注意事項
打雷時一定要切斷儀表的電源
定期檢查汽車衡的限位裝置以保證衡器的精度。
化工等行業(yè)如有條件每年油漆秤體。
汽車衡應定期進行檢定工作，確保其精度。
時應注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無雜物嵌入
每天儀表通電前檢查秤臺是否靈活晃動。
